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O setor exportador de café encerrou o ciclo de 2025 com perdas financeiras significativas decorrentes do esgotamento da infraestrutura portuária nacional. Segundo o Conselho dos Exportadores de Café do Brasil (Cecafé), os entraves logísticos geraram um custo extra acumulado de R$ 66,1 milhões aos exportadores, superando os R$ 51,5 milhões registrados no ano anterior.
​Os números da crise
Somente em dezembro de 2025, o prejuízo direto foi de R$ 4,63 milhões devido ao não embarque de 1.475 contêineres já estufados. No acumulado do ano, a média aponta que 55% dos navios sofreram atrasos ou alterações de escala. Esse cenário impediu a exportação média de 602 mil sacas por mês, o que resultou em uma receita cambial não recebida de aproximadamente R$ 14,67 bilhões (US$ 2,64 bilhões).
​Causas do esgotamento
Diferente dos recordes de movimentação geral anunciados pelas autoridades, a realidade das cargas conteinerizadas é de saturação. Entre os principais problemas técnicos listados pelas tradings e cooperativas estão:
​Atrasos sistêmicos: No Porto de Santos, principal porta de saída, o índice de atraso de navios chegou a 65%, com períodos de espera para embarque atingindo picos de 82 dias.
​Custos operacionais extras: A impossibilidade de embarque gera despesas milionárias com armazenagens adicionais, pré-stacking e detentions (sobrestadia de contêineres).
​Falta de berços e pátios lotados: A infraestrutura atual não comporta o volume crescente de commodities que dependem do transporte marítimo por contêineres.
​Impacto na Cadeia Produtiva
O prejuízo logístico não atinge apenas as tradings; ele pressiona as margens de toda a cadeia, afetando o preço pago ao produtor na ponta. O Cecafé alerta que o problema é transversal, prejudicando também os setores de algodão, açúcar e produtos florestais. A necessidade de investimentos urgentes em calados, novos berços de atracação e ampliação de pátios é o consenso técnico para evitar que o Brasil perca competitividade frente a outros grandes produtores globais.
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comércioexterior, economia, logística, agronegócio, café

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