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Como anda a nova Bajaj Dominar NS 400Z? Vem um pouquinho onboard comigo direto da moto! Equipando mesmo motor da já conhecida Dominar 400 mas com 18 kg a menos, a nova NS 400Z se mostra bem mais espertinha que a D400. Mas não é só por conta da melhora na relação peso/potência dela, um pouco vem também do entre eixos (a distância da parte central da roda dianteira e da roda traseira) menor para a NS 400Z, resultando numa dinâmica de pilotagem mais esportiva, por assim dizer. Entre eixos mais curto significa moto mais ágil pra mudanças rápidas de direção. Os 4 modos de pilotagem interferem também no nível de atuação do sistema de freio ABS (que evita travar a roda dianteira/traseira numa frenagem brusca), deixando essa atuação bem menor quando está no modo Off ou Sport, o que permite forçar um pouco a pilotagem mais “racing” dessa moto. Preço de 26,9 mil (já preço final de loja) é bem chamativo para o que ela entrega.
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