# @adriankilar on Instagram

- **Type:** Video
- **Original URL:** https://www.instagram.com/p/DbqroNSCj_K
- **Gondola URL:** https://gondola.cc/posts/69167873-adriankilar-instagram
- **Thumbnail:** https://img.gondola.cc/tr:w-,h-,fo-auto/postThumbnails/6c4987c3dd.jpg
- **Posted:** 2026-08-05T17:34:36.000+00:00
- **Account Owner:** MÓWI KAMERA 🎥, AI Nowości! 🤯 (@adriankilar) — https://gondola.cc/adriankilar

## Caption

Ponad 2 tygodnie jazdy i testów za mną. I z ciekawych rzeczy:
- ​⁠ xpengpolska buduje ekosystem fizycznego AI i własne modele AI, które nie tylko umieją jeździć (po Chinach), ale też na bieżąco interpretują to co się dzieje w otoczeniu.
- Architektura 800 woltowa nie tylko umożliwia szybkie ładowanie, ale też daje dużo lepszą krzywą ładowania.
- Jazda ekspresówką Warszawa-Rzeszów (330km) zabrała ze 100%-23% (bateria  98 kWh).
- Spanie w aucie i utrzymanie temperatury 21 stopni C (na zewnątrz było 15 C) zabrało 5% baterii.
- W Polsce jest już 6 salonów i serwisów XPENG oraz planują zbudować ponad 4000 własnych punktów ultraszybkiego ładowania w całej Europie do 2028 roku. 
- Dają gwarancję na 7 lat lub 160 000 km.
- W najnowszym chińskim G9 2026 nie stosują już karty NVIDIA, ponieważ w ogóle odchodzą od NVIDII na rzecz własnych procesorów XPENG Turing. (Wersja Ultra: 3 chipy, 2250 TOPS!!!)
- Waga, nie mała, bo 2,3 tony, w wersji Performance w trybie Launch osiąga 4,2 s do setki.
- Posiada Filtr PM 2.5 i możliwość odpalenia przez apkę godzinnej dezynfekcji kabiny.
Co sądzicie? Ja uważam, że nagle jakby tempo elektromobilności i nowych marek na polskich drogach mocno przyspieszyło, a Polacy w tym roku przestali obawiać się elektryków. Sam jeżdżę prawie 3 lata na baterii i nie planuję wracać do Diesla. 
Skomentuj „XPENG” a mój bot wyśle Ci link do konfiguratora. 
[współpraca reklamowa] #ai #sztucznaintelgencja #xpeng #ciekawostki

## Stats

- **Views:** 75,749
- **Likes:** 652
- **Shares:** 0
- **Comments:** 105

## Tags

sztucznaintelgencja, ciekawostki, ai, xpeng

---
Copyright (c) Gondola