# @yucel.kelci on Instagram

- **Type:** Video
- **Original URL:** https://www.instagram.com/p/Dd-oVXjT9G2
- **Gondola URL:** https://gondola.cc/posts/71154216-yucelkelci-instagram
- **Thumbnail:** https://img.gondola.cc/tr:w-,h-,fo-auto/postThumbnails/6ad16c1d8b.jpg
- **Posted:** 2026-10-02T04:30:09.000+00:00
- **Account Owner:** Yücel Kelci I Yapay Zeka & Dijital Gelir (@yucel.kelci) — https://gondola.cc/yucel.kelci

## Caption

285 KM/S HIZLA GİDERKEN LASTİĞİ PATLADI! 😳

Almanya’nın hız sınırı olmayan Autobahn yollarından birinde, yaklaşık 285 km/s hızla ilerleyen Tesla Model S’in lastiği patladı.

Araç yoldan çıktı ve kaza sonrasında neredeyse tamamen kullanılamaz hâle geldi.

Ama asıl şaşırtıcı olan şu:

Araçtaki herkes hayatta kaldı.

Görüntülerin X’te yayılmasıyla birlikte tartışmalar özellikle iki noktaya yoğunlaştı: Model S’in lastik arızasının ardından gösterdiği stabilite ve aracın ağır çarpışma sırasında yolcu bölümünü ne ölçüde koruyabildiği.

Tesla, elektrikli otomobilleri ve sürüş destek teknolojilerini ana akıma taşıyan markalardan biri. Bu olayın Autopilot ile bağlantılı olduğuna dair bir bilgi yok; ancak böylesine yüksek hızdaki bir lastik arızası ve ardından yaşanan ağır kaza, otomobil mühendisliğinin sınırlarını gösteren çarpıcı bir örnek.

Tabii bir faktörü de unutmamak gerekiyor:

Şans. Hem de çok büyük bir şans.

Videoyu paylaşan kişinin iddiasına göre arızalanan lastik, daha önce Goodyear’ın sırt ayrılması (tread separation) nedeniyle geri çağırdığı lastiklerden biriydi.

285 km/s hızda yaşanan böyle bir olaydan herkesin sağ çıkması gerçekten inanılmaz.

💬 Sizce bu kazada hayat kurtaran en büyük faktör neydi: aracın mühendisliği mi, güvenlik sistemleri mi, yoksa tamamen şans mı?

Kaydet, teknoloji ve yapay zekâ dünyasındaki dikkat çekici gelişmeleri kaçırmamak için yucel.kelci hesabını takip et.

#Tesla #ModelS #ElektrikliOtomobil #Teknoloji #yucelkelci

## Stats

- **Views:** 0
- **Likes:** 297
- **Shares:** 0
- **Comments:** 52

## Tags

models, teknoloji, yucelkelci, tesla, elektrikliotomobil

---
Copyright (c) Gondola