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A transformação do Rio Pinheiros em São Paulo, antes de ser canalizado.

Em sua nascente na Serra do Mar, o Rio Pinheiros é considerado limpo, mas na capital paulista recebe despejos de 300 indústrias e dejetos de 400 mil famílias.

Além disso, está entre as 2 principais avenidas da cidade, onde passa 70% do tráfego de veículos diariamente.

Por fim, deságua no Rio Tietê, o rio mais poluído do Brasil.

Embora existam diversos projetos para sua despoluição, pouco foi empreendido nesse sentido.

Em épocas coloniais, o Rio Pinheiros era um dos principais rios de São Paulo, marcando um de seus  limites.

Para isolar o povoado de alguns nativos jês, os colonos ergueram o Forte Emboaçava em sua margem.

Porém, frequentemente a região tinha enchentes, causando surtos de malária e febre amarela entre os europeus.

Jesuítas e colonos propuseram a canalização ou drenagem do rio, mas a Coroa Portuguesa pouco investiu em soluções.

Os trechos pantanosos dos Rio Pinheiros criaram regiões pantanosas, alagadiças e perigosas.

O mais famoso foi o Vale do Anhangabaú, próximo ao Rio Tamanduateí, demarcando o limite do povoado paulista.

No início do século 20, com poucos recursos, imigrantes italianos e japoneses construíram boa parte de suas casas em sua margem.

Em 1920, com a rápida industrialização de São Paulo, a empresa Light construiu barragens, elevatórias e usou o Rio Pinheiros para alimentar a Usina Henry Borden.

Para acabar com as inundações, em 1940 obras público-privadas canalizaram o rio e direcionaram suas águas para um reservatório.

O sentido que o Rio fluía foi invertido: antes desaguava no litoral, mas depois, no Tietê.

No meio da década de 50, a região tornou-se uma grande área industrial e de tráfego intenso de carros, comportando grandes avenidas.

A partir de 1960, boa parte dos residentes que moravam em na margem do Rio Pinheiros foram realocados.

1º foto colorizada por geopizza

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