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🔴 El foco de la investigación del accidente de Adamuz se centra en la rotura de la soldadura que unía un carril antiguo con otro de nueva instalación. Según las primeras conclusiones, el tren Iryo descarriló al fracturarse ese punto de unión, situado en un tramo renovado recientemente y a escasos metros de uno de los elementos más críticos de la vía. El ministro de Transportes, Óscar Puente, asegura que el carril afectado es “nuevo”, fabricado en 2023 y con todas las inspecciones técnicas superadas. Los expertos recuerdan que este tipo de soldaduras entre tramos de distinta edad son habituales en la red ferroviaria y no implican por sí mismas un mayor riesgo, aunque requieren controles especialmente rigurosos. Puedes leer la noticia completa de Antonio Cerrillo en nuestra web 📲 #Adamuz #Iryo #Alvia #Adif #ÓscarPuente

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