Porsche enfrenta tiempos duros: sus ventas globales cayeron 3% en 2024 y 6% en lo que va del 2025, con un desplome del 28% en China, y nuevos aranceles en EE. UU. complicando aún más la situación. El CEO Oliver Blume admitió que el modelo de negocio de Porsche “ya no es sostenible”. Entre las medidas: eliminarán 1,900 empleos para 2029 y reducirán costos a gran escala. 📉 La demanda por EVs también los golpea fuerte: • El Taycan cayó 49% en ventas en 2024 • En 2025 bajó otro 6% • El Macan eléctrico muestra algo de promesa • Pero ya cancelaron la meta de 80% de ventas EV para 2030 ⚠️ El 718 Boxster y Cayman a gasolina terminan producción en octubre 2025, y serán reemplazados por versiones eléctricas en 2026. Aún así, Porsche evalúa versiones a gasolina de modelos originalmente pensados como eléctricos y planea un nuevo SUV a gasolina debajo del Cayenne para 2030. En contraste, EE.UU. fue el único mercado en alza, con un 10% de crecimiento en 2025. Pero eso podría cambiar: suben prec...