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La creazione della rettungsgasse (corsia di soccorso) è disciplinata dal codice della strada tedesco, che prevede anche sanzioni salate per chi non collabora o, peggio, per chi ne approfittasse infilandosi per superare la coda. Con questa semplice regola, si ottiene una corsia d’emergenza anche in quei tratti stradali che ne sono sprovvisti. Dopodiché, anche dove la corsia d’emergenza è presente, il comportamento deve essere lo stesso: da una parte immagino per uniformità e semplicità di applicazione della regola, d’altro canto così facendo il corridoio che si crea è molto più ampio della corsia d’emergenza presente sulla destra, con ovvi vantaggi per la speditezza dei soccorsi. L’esempio di civiltà, per chiarire, non è tanto la regola in sé, quanto la sua osservanza pressoché assoluta e immediata, senza fenomeni che cambiano corsia ogni 30 secondi o, peggio, che si infilano nel mezzo. #auto #germania #rettungsgasse #traffico #gt86

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