Frag Axel – Warum ist mein Helm so laut? Du kaufst einen teuren Helm, setzt ihn auf – und ab 80 km/h dröhnt es wie im Windkanal? Hier kommt die ehrliche Antwort: Helmlautstärke ist ein Zusammenspiel aus mehreren Faktoren. 1) Helmgröße und Passform Ein Helm, der minimal zu groß ist, erzeugt Luftverwirbelungen. Je mehr Luft im Helm zirkuliert, desto lauter wird es. Ein gut sitzender Helm ist fast immer leiser. 2) Windscheibe / Windschutz Viele unterschätzen, wie stark eine Scheibe den Luftstrom verändert. Trifft der Luftstrom genau auf die Helmkante, entsteht „Buffeting“. Das fühlt sich an wie Schlagen oder Dröhnen am Kopf. 3) Sitzposition Aufrechte Haltung vs. sportlich nach vorne geneigt. Schon wenige Zentimeter verändern den Winkel des Luftstroms. 4) Motorradtyp Naked Bikes sind oft gleichmäßiger laut. Tourer mit Scheibe können paradoxerweise stärker verwirbeln. 5) Zubehör Intercom, Actioncam-Halter, zusätzliche Anbauteile. Alles verändert die Strömung und kann Geräusche verstä...