Los túneles ferroviarios plantean un problema casi imposible: cuando termina la carretera y empieza la vía, los vehículos de emergencia no pueden llegar a un incendio a kilómetros bajo tierra.
Este camión de bomberos Mercedes-Benz lo soluciona con un diseño híbrido capaz de circular por carretera y también por raíles.
En pocos minutos despliega ruedas ferroviarias retráctiles, se transforma de vehículo convencional a vehículo sobre vía y entra directamente en túneles antes inalcanzables.
Es una respuesta clave para incendios en túneles, accidentes ferroviarios en zonas remotas y áreas industriales a las que solo se accede por la vía.
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