La inestabilidad en el estrecho de Ormuz ha provocado lo que la Agencia Internacional de la Energía califica como la mayor perturbación en la historia del mercado petrolero. Este escenario está golpeando directamente a la aviación estadounidense; United Airlines ha sido la primera en reaccionar, rebajando sus previsiones para 2026 tras ver cómo sus costos de combustible aumentaron en 340 millones de dólares en solo un trimestre. Con el galón de combustible duplicando su precio previo al conflicto, las compañías inician una fase de reducción de capacidad y control estricto de costos para sobrevivir al alza energética.
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