[🇬🇧below in the comments] ✈️ Clap de fin pour la formation de #pilote d’essai ! Après 9 mois de travail acharné, plus de 300 heures de cours théoriques, plus de 100 heures de vol (et une dizaine d’heures de simulateur) sur plus de 14 machines, des centaines d’heures de préparation et d’écriture de rapports, la semaine passée nous a vus subir les tests finaux. 📚 Après avoir été formés toute l’année au sein d’airbus 🛫 à Toulouse par les pilotes et les ingénieurs d’essai (une filière qui existe depuis la fin des années 90), c’est à l’EPNER, seule autorité délivrant les brevets d’essai en France, que le moment de vérité nous attendait. 🛩️ C’est donc dans cet endroit mythique où se sont écrites nombre de pages de l’aviation Française, et sur les avions de la DGA EV, que nous avons été mis à l’épreuve, sous la forme de plusieurs vols à la difficulté croissante : évaluation initiale sur TBM940, prise en main #Alphajet, le redouté vol de vrilles, et enfin le vol d’évaluation finale, to...