F1 TECH
#17
LA FRENADA GENERO ENERGIA
Con el KERS, la F1 empezo a recuperar energia en frenada para usarla despues como potencia extra.
Era el primer gran paso visible hacia la F1 hibrida moderna: almacenar energia que antes se perdia y transformarla en rendimiento.
No todos lo hicieron funcionar igual de bien, pero el concepto abrio una puerta enorme.
Coches clave: McLaren MP4-24 y Ferrari F60
Ano clave: 2009
Mikestream lo resume facil: la F1 descubrio que frenar tambien podia servir para acelerar.
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