F1 TECH
#23
EL ESCAPE DABA AGARRE
Red Bull llevo la aerodinamica y el motor a trabajar juntos con el difusor soplado.
Los gases de escape se dirigian hacia la zona trasera para alimentar el difusor y generar mas carga. Incluso cuando el piloto no aceleraba a fondo, la gestion del motor ayudaba a mantener el flujo.
Fue una de las claves de una era dominada por una aero finísima.
Coche clave: Red Bull RB7
Ano clave: 2011
Piloto clave: Sebastian Vettel
Mikestream lo resume facil: hasta el escape estaba pensando en las curvas.
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