Por que um carro 100% elétrico recebe a nomenclatura "Turbo"? Até pouco tempo #Porsche tinha seus modelos com motores aspirados e alguns poucos com turbo. Se pegarmos como exemplo o mais clássico automóvel da marca, o 911 Carrera, tivemos por grande tempo as ramificações em Carrera, Carrera S, 4S, Turbo e Turbo S (além de outros modelos como Targa, GT3, GT3 RS...) Há pouco tempo praticamente todos eles receberam uma turbina de diferentes tamanhos e "turbo" não serviria mais para classificar o modelo. Mas Porsche se trata de tradição e um carro elétrico tão moderno mantem o DNA da marca. Assim sendo, a montadora decidiu manter para o #Taycan e seus outros modelos a mesma ordem de classificação que tem o #TaycanTurboS como a versão mais potente e luxuosa. 🏎🌪⚡ #SoulElectrified PorscheBrasilOficial